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2006/01/16

207トウジョウ

すっかり話題に乗り遅れましたが、Peugeot 207本国で正式発表されましたね。

207_00

プジョー 207、登場---206 プラスの魅力(from Respose)

プジョー207、デビュー(from All About)

Peugeot、コンパクトカー「207」を発表(from Nikkei Tech-On!(要ユーザー登録)


顔はすっかり今のプジョー顔ですね。見た目の印象は腰回り(?)がごつくなってズッシリって感じ。実際サイズ的にも増えていて、「206」と比べて、全長で201mm、全幅で65mm、全高で56mm大きくなってます。日本で言うところの5ナンバー枠をオーバーしてしまったのは、日本での販売には厳しいですね。その分、衝突安全性が向上してるわけですが。小回りがきいて、ちっちゃ可愛いイメージからは少しそれちゃいますね〜。それらは1007とかに譲ると言うことでしょうか。

プラットホーム的には、「1007」やCitroen「C2」「C3」のお仲間さんです。
インパネには香水の散布機能を備え、香水は7種類から選べるそうです。「C4」でお馴染みですね。
発売当初は3ドアと5ドアで、2006年中頃の発売を予定。例のPSA x BMW共同開発エンジンはさらに半年ずれ込みます。日本発売は2006年末から2007年にかけてという感じですかね? SWやCCがどうなるかも気になるところです。

とはいえ、今でもすれ違いざまハッとさせられる206がなくなるっていうのはすごく寂しいような・・・。

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コメント

全ライン、この顔で行くみたいですね。
個人的には…微妙ですが。

昨日、父が「407っていいな」と
言ってたのを聞いて、びっくりしました。
「車は国産に限る」って言ってた父が!
仕方なく505に乗ってたときも
「壊れるばかりする!」と怒ってた父が!

日本におけるプジョーの立ち位置って、
ずいぶん変わってきたみたいですよ。

投稿: 水色 | 2006/01/19 01:00

そうですね。特に206はふつうに見かけますよね。

私も今のプジョー顔は微妙ですが、水色さんのお父さんと同じく407はかなり気になります。もし今のクルマ購入時にとくにクーペが登場していたら、非常に悩んだことだと思います。

引きがよかったからかもしれませんが、そんなみなが言うようには壊れませんよ。細々したところでは、ん?ってことがありますが、それは国産でもある時はありますしね。

どうですか、水色お父さん、407!
(と、こっそりお薦めしてみる(笑))

投稿: えむいな | 2006/01/19 23:58

うちの父は細かいとこが気になる大のトヨタ党なので、プジョーは無理でしょうね。
自分のスマートも、あれこれ文句を付けて絶対に運転しないくらいですから。

それにしても…
最近のプジョーは故障しないですか。
昔父が乗っていた505はよく故障してましたが…時代は変わったものですねぇ。

投稿: 水色 | 2006/01/22 00:52

むむ、水色お父さんはトヨタ党でしたか、これは手強い〜。では、間をとってPeugeot 107・・・間とってないって(笑)。

投稿: えむいな | 2006/01/22 22:40

207次の狙い目にしています(笑)
でも、とりあえずハイパワーモデルが出るまで粘ろうかな~という野望も^^;
それまでは今の金色の206SW@顔がスポーツラインで走っていますので見かけたらハッとしてください(笑)

投稿: ricesh | 2006/01/30 22:46

ペルセポリス・ゴールドの206SW、きっとハッと振り返ることでしょう(笑)。

207RC(ってなるかSportってなるか)が出たら、是非是非試乗してみたいものです。207CCも登場してくれることを期待したいです。

投稿: えむいな | 2006/02/01 00:56

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