アイゴ ３キョーダイ

うぉい、いきなしベタやな！それもかけるもの、ちょっと古いし(笑)。いやいや、失礼しました。

【ジュネーブモーターショー05】トヨタPSA…アイゴ、107、C1が揃い踏み(from Response)

既に写真発表されていたトヨタ&PSAグループの共同開発車、アイゴ、107、C1の初お披露目です。

造形は今時の小型車って感じですね。プジョーで言えば、最もヨーロッピアンコンパクトらしいクルマと誉れ高い106の後継、とナンバリングからは言えるかもしれませんが、見ての通り全然たたずまいは違います。私はハッチバックと言えば106の様な造形を思い浮かべ、今時のクルマはちょっとハッチバックとは違うな〜って思ってしまいます。古いかな・・・。

話しがそれちゃいましたが、内装はどれもかなりのシンプルさ(悪く言えばチープ)ですね。価格がどれほどのものになるかわからないですけど、戦略的な価格を打ち出してきそうです。

さてさて、このクルマたちは日本にはやってくるのでしょうか？？
プジョーなら、お兄ちゃんの206に後世を譲って途絶えている10x系へのニーズはあると、個人的には思うのですが(でも106好きな人には「ちが〜う」て反論されそう)。

う〜ん。日本導入はちょっと微妙かな。プジョーならどっちかってとこっちですかね。